昨（3月31）日，记者从全市交通运输工作会上获悉，在十二五期间，我市将全力构建“两环十射一联线”的高速公路路网布局，实现县县通高速。同时，鼓励城市公交向城市周边延伸覆盖，支持农村客运和干线客运进行公交化改造。
五年内高速公路达到500公里
今年，在高速公路建设方面，我市将强力推进“1313”工程，即完工一条，保证绵遂高速公路在今年10月份建成并投入使用；加快三条，加快实施成德绵高速公路、成德南高速公路、绕城高速公路南环线工程建设；开工一条，加快绵九高速建设前期工作，力争尽快开工建设；启动三条，全面启动绵阳至南充、绵阳至达州、平武至广元三条高速公路的前期准备工作。高速公路完成总投资50亿元。
十二五期间，我市将实现县县通高速，实现绵阳与周边城市的高速公路连接，全力构建“两环十射一联线”的高速公路路网布局，力争十二五末期高速公路达到500公里。
推进城乡客运一体化进程
今年，我市将不断完善城市、城际和城乡公交网络，具备条件的农村客运线路逐步实现公交化运营。以绵安北线、绵江线为重点，推进实施公交下乡、农村客运班车进城，以推进绵阳、江油、安县和北川新县城的同城化为方向，以促进“两带”各城镇之间“人便其行、车畅其道、货畅其流”为主要内容，着力打破行业、条块封锁，大力发展公共运输。
十二五期间，我市将整合各类客运资源，鼓励城市公交向城市周边延伸覆盖，支持农村客运和干线客运进行公交化改造，加快推进城乡道路客运统筹协调发展，使以大容量、低消耗、公交化为特点的满足普通出行需求的干线客运与以高档次、高效率、“门对门”为特点的满足个性化出行需求的包车客运形成高低搭配、互为补充的高效低耗、服务优质的道路客运体系。（魏晨 记者 曾晶 实习生 刘怡岑）
