1日，在绵阳绕城高速南环线（绕城高速）第六标段丰谷特大桥施工现场，施工人员、钻机、挖机等大型机械陆续进场，开始基础施工。市交通运输局相关负责人介绍，昨天，绕城高速7个施工标段的重要节点工程率先完成前期准备工作，施工人员和机械正式进场施工。
绕城高速全长33.795公里，采用双向4车道高速公路标准，设计速度每小时80公里，路基宽24.5米，为沥青混凝土路面。项目估算总投资19.74亿元。路线起点位于高新区磨家镇，与成绵广高速公路和成绵高速公路复线形成十字形枢纽互通，途经高新区新皂，涪城区吴家、杨家、关帝、丰谷，三台县永明，先后跨越宝成铁路、成绵峨城际铁路，下穿绵盐路、绵三路，止于绵遂高速永明互通。全线设磨家、杨柳湾、文家湾、永明4处互通式立交桥。
为促进绕城高速尽早开工，去年以来，市交通运输部门联合市土地储备中心、市国土调规所、省林勘院和沿线相关乡镇政府，着力做好绕城高速全线的界定、林木清点等工作，并分别对7个施工标段内急需开工的重要段点进行界定，为设备、人员如期进场施工做充分准备。
针对绕城高速建设时间紧、任务重的特点，交通运输部门、施工单位、监理单位还将加强人员、经费和设备保障，强化工程质量的过程监督，强力推进项目建设进程。
按工期计划，绕城高速建设将于明年底全面完成，该项目建成后，将与已建成的成绵广高速、在建的绵遂高速共同组成约90公里的绵阳绕城高速公路环线，这对于加快推动我市基本建成区域性综合交通枢纽起积极促进作用。届时，我市高速公路规划网将得到进一步完善，从而缩短我市与成都、重庆等地的时空距离，增强对周边地区的辐射能力。（杨放 绵阳日报记者廖姝）
