10月11日，成德南高速控制性工程金堂段云顶山一号高瓦斯特长隧道贯通，为成德南高速公路年底全线建成通车提供有力保障。随着成德南高速、巴南高速今年年底通车，成都到巴中只需要4个小时。借助高速网络，巴中将成为四川北上出陕的门户，构建川北2小时城市圈。成德南高速公路全长约193公里，起于成都市绕城高速公路螺狮坝立交，经德阳、绵阳（三台、盐亭）、遂宁、南充，止于广南高速与巴南高速交会处，全线采用4车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时。成德南高速将成为连通川西、川中、川东北三大区域的大通道，并在成都和西安之间形成一条新的快速通道。该高速将有效缓解成绵广高速公路的交通压力，优化四川与周边省份的联系结构，有利于实现资源共享、优势互补，带动沿线地区经济、交通及旅游事业的发展。
云顶山一号高瓦斯特长隧道全长7151米，2010年3月正式开工，9月5日隧道左洞提前2个月完工。10月11日，隧道右洞顺利贯通，至此，云顶山一号全线实现了贯通，较原计划提前了38天。2011年10月，成德南高速百家坝连拱隧道贯通。该隧道全长295米，为“M”形连拱隧道，位于盐亭县麻秧乡南岳村境内。该隧道地质环境复杂，洞身围岩为侏罗系蓬莱镇组砂岩夹泥岩，岩质较软，极易掉块和渗水，因此需要一边加固岩体一边施工，施工工序相当复杂。
成德南项目9月完成投资3.25亿元，自开工累计完成92.7亿元，占总投资的83%。截至9月底，路基土石方和涵洞、通道已经全部完工。排水支挡工程、隧道掘进和路面底基层铺筑工程已经接近尾声。边坡绿化工程房建工程和交安工程正在紧锣密鼓地推进，机电工程已正式开工。预计今年年底，成德南高速将建成通车。
今年年底，成德南高速与巴南高速还将与已通车的广巴高速、万广高速相连接，借助多条高速，巴中将成为四川北上出川的门户，并与达州、汉中、南充、广元实现1个半小时通达，构建以高速网络为纽带的川北2小时城市圈。
