“蜀道咽喉”绵阳:解读“铁公鸡”交通格局

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绵阳位于四川盆地西北部涪江、安昌河、芙蓉溪三江交汇处。距省会成都98公里,距重庆500公里,是川西北的交通枢纽。自古被誉为蜀道咽喉和川西北第一重镇。是成都平原北上的重要枢纽,在国家综合运输体系及四川、川北等区域经济发展中具有重要地位。昨(7)日,“行走四川 感受巨变”西部综合交通枢纽建设成就大型互动体验报道团走进绵阳,为您解读绵阳大交通格局。

 

铁路

绵阳是宝成铁路上重要的客货运中转枢纽,目前绵阳城区有四大火车站:绵阳站、绵阳东站、绵阳南站、绵阳北站。绵阳站位于临园路西段,始建于1953年,为全国铁路一等站,隶属成都铁路局管辖,在绵阳站可以到达全国主要大中城市。绵阳市现拥有铁路仅一条宝成铁路。根据规划,绵阳将形成拥有6条铁路的发达铁路网,未来5年,绵阳将建成绵阳-重庆城际铁路、绵阳-遂宁-内江-宜宾城际铁路和绵阳-北川-茂县铁路。未来8-10年,绵阳将建成绵阳-九寨沟高速铁路。目前已经开工的铁路有成绵乐城际铁路,成兰铁路(其中,成兰铁路设安县站)。届时,绵阳将形成四通八达的铁路网。

 

公路

绵阳市是国家级公路运输枢纽城市,是大九寨旅游环线东线进出重要中转站。《四川省十二五综合交通建设规划》中绵阳市共有8条高速公路被纳入规划,总里程953.44公里,分别连接甘肃、陕西、重庆。目前,除已经通车的成绵高速、绵广高速、绵遂高速和近日即将通车的成绵复线高速外,绵阳绕城高速公路、成都至绵阳至南部高速公路(成都至南部)开工在建外,绵阳至九寨沟高速公路、绵阳至西充高速绵阳段、平武至广元、绵阳至万源高速公路仍处于规划中。其中,平武至广元、绵阳至万源高速还被列入《四川省高速公路网规划》。十二五末期,绵阳市将基本实现高速公路网络化。

绵阳市除平武县外其余各县市均已建成通往绵阳城区的快速通道,以绵阳城区为中心的两区(涪城区、游仙区)六县(江油市、安县、北川县、三台县、盐亭县、梓潼县)一小时经济圈已经形成。绵阳市城区拥有四个国家一级汽车客运站和一个二级汽车客运站,绵阳汽车客运总站是川西北地区最大的综合汽车客运站,按国家一级汽车综合客运站标准、日发送旅客2万人次设计。

 

空运(机场)

绵阳南郊机场位于绵阳城南,2001年4月建成通航,距市中心10公里,是4E级大型民用支线机场,为四川省第二大客运机场。由绵阳机场可前往北京、上海、广州、深圳、厦门、济南、福州、太原、长春、合肥、武汉、南昌、西安、昆明、青岛、杭州、郑州、济南、三亚、丽江、长沙等城市。四川新闻网绵阳5月7日讯(记者 诸泽海)




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